花莲县公路地图

花莲县共划分有玉里镇、光复乡、吉安乡、秀林乡、卓溪乡、花莲市、富里乡、新城乡、瑞穗乡、万荣乡、寿丰乡、凤林镇、丰滨乡等乡镇市行政区,其中,东部第一大都市-花莲市,因花莲港而得名,而花莲港原来称为「洄澜港」;市内面积约29平方公里是花莲的心脏地区,花莲市保有原始纯朴风味,更是将台湾境内旅游最主要的旅游路线中横、苏花、花东海岸与花东纵谷等公路串起来。


花莲县公路地图

花莲县有六条主要的省道,也是对外交通的重要路线,

(一)苏花公路,(二)花东公路,(三)中部横贯公路,(四)海岸公路,(五)光丰公路,(六)东富公路。现分别叙述于下:

(一)苏花公路
苏花公路北起苏澳镇,南迄花莲市,全长一百一十六点三九公里,和平溪以北属宜兰县,以南属花莲县,此路是清光绪三年(一八七七年)总兵吴光亮率兵修筑的。当时仅是盘山的崎岖小径,仅能步行;日治时代于
苏 澳、南澳间设警备线,做行人之通路。民国十六年改筑为公路,民国二十一年五月竣通车,称临海道路。光复后改为省道,并经过多次拓宽和增设避车道,目前已改 善成双车道,是花莲通往西部的一条重要道路。苏花公路是一条凿穿中央山脉,在山腰间绕行的公路,倚山临海高差常在数百公尺以上,甚至上千公尺,
险峻无比,尤其是清水断崖,驰名远近,所以即使北回铁路通车后仍有许多人愿一睹劈山临海的雄险气势而做趟险之旅。

(二)花东公路
花 东公路北起花莲市,南至台东市,全长一百八十九点八六四公里,是花东纵谷区的主要道路。它北接苏花公路,南连南回公路,可通达台湾之北部与南部各县市。此 路于民国四十八年六月十七日竣工,并行通车;经过多年来的改善,桥梁道路逐段拓宽,路面全部铺设高级沥青,行车便捷快速,有「东部高速公路」之称。是东台 湾的主要南北交通干道。
 
(三)中部横贯公路
中部横贯公路西起台中东势,沿大甲溪可谷穿越高耸的中央山脉,经梨山、合欢山、大禹岭,沿立雾溪至太鲁阁,接苏花公路,全长一百九十四点二公里,是一条惊险无比,而风景壮丽雄奇无比的公路,堪称鬼斧神工,人定胜天之作,因而举世闻名,每年吸引无数的观光客前来。

这 条路是基于国防、经济上的需要,和开发山地资源,提高原住民生活及缩短东台湾与中部的交通距离而辟建的公路。于民国四十五年七月七日动工,至民国四十九年 四月十七日竣工,同年五月九日举行通车典礼,总计耗费新台币四亿三千万元。中部横贯公路完成后所带来的经济效益远远超出当初所预估的,是台湾重大经济建设 工程的良好典范。
 
(四)海岸公路
海岸公路原是政府计划开发东台湾的产业道路之一,北起花莲市,南至静浦接台东县境内之东成公路,全长七十四公里余,沿海岸山脉临海修筑,与花东公路并称为东台湾的两大纵贯线,沿途可欣赏美丽的风光。

(五)光丰公路
光丰公路由花莲县之花东公路的光复起,向东跨越海岸公路到达海边的丰滨乡,全长二十一点一公里,为花莲县境内一条重要的东西向公路。
于民国四十九年七月开工,五十五年十月二十五日完工通车。

(六)东富公路
东富公路西起花莲的富里乡,沿虌溪左岸向东南走,盘旋山腰,翻越海岸山脉脊岭东出,人台东县境沿马武窟北溪南下,东经北源、泰源,跨马武窟溪,到台东县东河乡,全长四十一点九公里,此公路于富里衔接花东公路,在东河衔接海岸公路,为两条纵贯公路之间重要的联系道路。


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